9786056784651
640100
https://www.munzevikitabevi.com/bosphorustan-bogazicine-tarihce
Bosphorus'tan Boğaziçi'ne - Tarihçe
335.00
Bosphorus boğa geçidi diye adlandırılmış mitolojik efsane bir deyim. Boğaziçi ise gerçek bir isim, bu mavi ırmağa daha çok yakışıyor.
Boğaziçi'nin üç özelliği vardır: Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştirir, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirinden ayırır, üçüncü özelliği ise güzelliğidir. Bu üç özelliği, dünyada hiçbir yerde yoktur.
Eski çağlarda efsane bir su geçidi olan Boğaz, Orta Çağ'da balıkçı köylerinden ibaretti. Buranın bir dünya güzelliğini kazanması Türk döneminde oldu. İki taraflı güzellikte yarışan Asya ve Avrupa yakaları görkemli sahilsaraylarla, kendine özgü mimari yapılı camilerle, zarif kasır ve köşklerle, biblo gibi yalılarla, dünyanın en tatlı sularının aktığı sanatsal çeşmelerle donatıldı. Daha sonraları iskeleler arası seferler yapan Şirket-i Hayriye vapurlarıyla iyice şenlendi.
Boğaz'ın bu özellikleri ve ayrıca Doğu - Batı arasındaki zengin ticaret potansiyeli diğer ülkelerin iştahını açtı, çeşitli işgallere uğradı; bir de yabancı bandıralı gemiler suları kirletti, kasırlara, köşklere, yalılara bindirerek tarihsel özelliklerini yok etti.
Boğaziçi dünya koruma listesinde yeri olan bir dünya harikasıdır.
Bu kitap Boğaziçi'nin tarihçesidir.
Boğaziçi'nin üç özelliği vardır: Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştirir, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirinden ayırır, üçüncü özelliği ise güzelliğidir. Bu üç özelliği, dünyada hiçbir yerde yoktur.
Eski çağlarda efsane bir su geçidi olan Boğaz, Orta Çağ'da balıkçı köylerinden ibaretti. Buranın bir dünya güzelliğini kazanması Türk döneminde oldu. İki taraflı güzellikte yarışan Asya ve Avrupa yakaları görkemli sahilsaraylarla, kendine özgü mimari yapılı camilerle, zarif kasır ve köşklerle, biblo gibi yalılarla, dünyanın en tatlı sularının aktığı sanatsal çeşmelerle donatıldı. Daha sonraları iskeleler arası seferler yapan Şirket-i Hayriye vapurlarıyla iyice şenlendi.
Boğaz'ın bu özellikleri ve ayrıca Doğu - Batı arasındaki zengin ticaret potansiyeli diğer ülkelerin iştahını açtı, çeşitli işgallere uğradı; bir de yabancı bandıralı gemiler suları kirletti, kasırlara, köşklere, yalılara bindirerek tarihsel özelliklerini yok etti.
Boğaziçi dünya koruma listesinde yeri olan bir dünya harikasıdır.
Bu kitap Boğaziçi'nin tarihçesidir.
Bosphorus boğa geçidi diye adlandırılmış mitolojik efsane bir deyim. Boğaziçi ise gerçek bir isim, bu mavi ırmağa daha çok yakışıyor.
Boğaziçi'nin üç özelliği vardır: Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştirir, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirinden ayırır, üçüncü özelliği ise güzelliğidir. Bu üç özelliği, dünyada hiçbir yerde yoktur.
Eski çağlarda efsane bir su geçidi olan Boğaz, Orta Çağ'da balıkçı köylerinden ibaretti. Buranın bir dünya güzelliğini kazanması Türk döneminde oldu. İki taraflı güzellikte yarışan Asya ve Avrupa yakaları görkemli sahilsaraylarla, kendine özgü mimari yapılı camilerle, zarif kasır ve köşklerle, biblo gibi yalılarla, dünyanın en tatlı sularının aktığı sanatsal çeşmelerle donatıldı. Daha sonraları iskeleler arası seferler yapan Şirket-i Hayriye vapurlarıyla iyice şenlendi.
Boğaz'ın bu özellikleri ve ayrıca Doğu - Batı arasındaki zengin ticaret potansiyeli diğer ülkelerin iştahını açtı, çeşitli işgallere uğradı; bir de yabancı bandıralı gemiler suları kirletti, kasırlara, köşklere, yalılara bindirerek tarihsel özelliklerini yok etti.
Boğaziçi dünya koruma listesinde yeri olan bir dünya harikasıdır.
Bu kitap Boğaziçi'nin tarihçesidir.
Boğaziçi'nin üç özelliği vardır: Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştirir, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirinden ayırır, üçüncü özelliği ise güzelliğidir. Bu üç özelliği, dünyada hiçbir yerde yoktur.
Eski çağlarda efsane bir su geçidi olan Boğaz, Orta Çağ'da balıkçı köylerinden ibaretti. Buranın bir dünya güzelliğini kazanması Türk döneminde oldu. İki taraflı güzellikte yarışan Asya ve Avrupa yakaları görkemli sahilsaraylarla, kendine özgü mimari yapılı camilerle, zarif kasır ve köşklerle, biblo gibi yalılarla, dünyanın en tatlı sularının aktığı sanatsal çeşmelerle donatıldı. Daha sonraları iskeleler arası seferler yapan Şirket-i Hayriye vapurlarıyla iyice şenlendi.
Boğaz'ın bu özellikleri ve ayrıca Doğu - Batı arasındaki zengin ticaret potansiyeli diğer ülkelerin iştahını açtı, çeşitli işgallere uğradı; bir de yabancı bandıralı gemiler suları kirletti, kasırlara, köşklere, yalılara bindirerek tarihsel özelliklerini yok etti.
Boğaziçi dünya koruma listesinde yeri olan bir dünya harikasıdır.
Bu kitap Boğaziçi'nin tarihçesidir.
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 335,00 | 335,00 |
2 | 174,20 | 348,40 |
3 | 118,37 | 355,10 |
6 | 60,30 | 361,80 |
9 | 40,94 | 368,50 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 335,00 | 335,00 |
2 | 174,20 | 348,40 |
3 | 118,37 | 355,10 |
6 | 60,30 | 361,80 |
9 | 40,94 | 368,50 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 335,00 | 335,00 |
2 | 174,20 | 348,40 |
3 | 118,37 | 355,10 |
6 | 60,30 | 361,80 |
9 | 40,94 | 368,50 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 335,00 | 335,00 |
2 | 174,20 | 348,40 |
3 | 118,37 | 355,10 |
6 | 60,30 | 361,80 |
9 | 40,94 | 368,50 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 335,00 | 335,00 |
2 | 174,20 | 348,40 |
3 | 118,37 | 355,10 |
6 | 60,30 | 361,80 |
9 | 40,94 | 368,50 |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.