9786257723572
636555
https://www.munzevikitabevi.com/yarim-kalan-bir-kitap
Yarım Kalan Bir Kitap
200.00
Şoför yorgunluktan bitkin bir hâldeydi; ama yine de kamyonu İstanbul'a kadar tek başına altı saatlik uykuyla getirebilmişti. Bu arada doğu sınırlarını terk edene kadar, kamyonun jandarma kontrol noktalarında sık sık durdurulması, içinin aranıp taranması, kimlik kontrolleri, ince ince sorularla soruşturulmaları da cabasıydı tabii.
İncil'de geçen Hz. İsa'nın “çözüm önerisine” binaen; ilk taşı günahsız olan atabilmiş miydi acaba? Ya da şöyle mi sorulmalıydı: İlk taşı atmak için, günahsız olan var mıydı?..
Hayat ikilemlerle; adalet adaletsizlikle, barış savaşla, beyaz siyahla sınanırken; açlık tokluğa özenirken, şiddet şefkate hükmederken, dünya yorulmuş, üstündekileri artık telef edip dökmek isterken depremlerle, hortumlarla, fırtınalarla, virüslerle ve doğaya, doğala hiç saygısı kalmamışken insanların, herkes birbirinden korkarken, yalanlar doğruların üzerinde tepinirken, kötü iyiyi yerlerde sürüklerken, namus/günah-sevap herkesin kendi tekeline dönmüşken dürüstlük karaborsayken… İlk taşı atmak için, günahsız olan kalmış mıydı acaba?..
NOT: Bu kitap; toplumsal cinsiyet eşitliği ve kız çocuklarının eğitimine katkı için adanmıştır…
İncil'de geçen Hz. İsa'nın “çözüm önerisine” binaen; ilk taşı günahsız olan atabilmiş miydi acaba? Ya da şöyle mi sorulmalıydı: İlk taşı atmak için, günahsız olan var mıydı?..
Hayat ikilemlerle; adalet adaletsizlikle, barış savaşla, beyaz siyahla sınanırken; açlık tokluğa özenirken, şiddet şefkate hükmederken, dünya yorulmuş, üstündekileri artık telef edip dökmek isterken depremlerle, hortumlarla, fırtınalarla, virüslerle ve doğaya, doğala hiç saygısı kalmamışken insanların, herkes birbirinden korkarken, yalanlar doğruların üzerinde tepinirken, kötü iyiyi yerlerde sürüklerken, namus/günah-sevap herkesin kendi tekeline dönmüşken dürüstlük karaborsayken… İlk taşı atmak için, günahsız olan kalmış mıydı acaba?..
NOT: Bu kitap; toplumsal cinsiyet eşitliği ve kız çocuklarının eğitimine katkı için adanmıştır…
Şoför yorgunluktan bitkin bir hâldeydi; ama yine de kamyonu İstanbul'a kadar tek başına altı saatlik uykuyla getirebilmişti. Bu arada doğu sınırlarını terk edene kadar, kamyonun jandarma kontrol noktalarında sık sık durdurulması, içinin aranıp taranması, kimlik kontrolleri, ince ince sorularla soruşturulmaları da cabasıydı tabii.
İncil'de geçen Hz. İsa'nın “çözüm önerisine” binaen; ilk taşı günahsız olan atabilmiş miydi acaba? Ya da şöyle mi sorulmalıydı: İlk taşı atmak için, günahsız olan var mıydı?..
Hayat ikilemlerle; adalet adaletsizlikle, barış savaşla, beyaz siyahla sınanırken; açlık tokluğa özenirken, şiddet şefkate hükmederken, dünya yorulmuş, üstündekileri artık telef edip dökmek isterken depremlerle, hortumlarla, fırtınalarla, virüslerle ve doğaya, doğala hiç saygısı kalmamışken insanların, herkes birbirinden korkarken, yalanlar doğruların üzerinde tepinirken, kötü iyiyi yerlerde sürüklerken, namus/günah-sevap herkesin kendi tekeline dönmüşken dürüstlük karaborsayken… İlk taşı atmak için, günahsız olan kalmış mıydı acaba?..
NOT: Bu kitap; toplumsal cinsiyet eşitliği ve kız çocuklarının eğitimine katkı için adanmıştır…
İncil'de geçen Hz. İsa'nın “çözüm önerisine” binaen; ilk taşı günahsız olan atabilmiş miydi acaba? Ya da şöyle mi sorulmalıydı: İlk taşı atmak için, günahsız olan var mıydı?..
Hayat ikilemlerle; adalet adaletsizlikle, barış savaşla, beyaz siyahla sınanırken; açlık tokluğa özenirken, şiddet şefkate hükmederken, dünya yorulmuş, üstündekileri artık telef edip dökmek isterken depremlerle, hortumlarla, fırtınalarla, virüslerle ve doğaya, doğala hiç saygısı kalmamışken insanların, herkes birbirinden korkarken, yalanlar doğruların üzerinde tepinirken, kötü iyiyi yerlerde sürüklerken, namus/günah-sevap herkesin kendi tekeline dönmüşken dürüstlük karaborsayken… İlk taşı atmak için, günahsız olan kalmış mıydı acaba?..
NOT: Bu kitap; toplumsal cinsiyet eşitliği ve kız çocuklarının eğitimine katkı için adanmıştır…
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 200,00 | 200,00 |
2 | 104,00 | 208,00 |
3 | 70,67 | 212,00 |
6 | 36,00 | 216,00 |
9 | 24,44 | 220,00 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 200,00 | 200,00 |
2 | 104,00 | 208,00 |
3 | 70,67 | 212,00 |
6 | 36,00 | 216,00 |
9 | 24,44 | 220,00 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 200,00 | 200,00 |
2 | 104,00 | 208,00 |
3 | 70,67 | 212,00 |
6 | 36,00 | 216,00 |
9 | 24,44 | 220,00 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 200,00 | 200,00 |
2 | 104,00 | 208,00 |
3 | 70,67 | 212,00 |
6 | 36,00 | 216,00 |
9 | 24,44 | 220,00 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 200,00 | 200,00 |
2 | 104,00 | 208,00 |
3 | 70,67 | 212,00 |
6 | 36,00 | 216,00 |
9 | 24,44 | 220,00 |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.